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Gares

Gare du Nord – CDG : RER B, VTC ou autre aux heures de pointe

La gare du Nord est le point de départ le plus simple vers Roissy-CDG : le RER B y dessert directement l'aéroport, avec le ticket aéroport à 14 €. Aux heures de pointe, le risque n'est pas le prix mais l'imprévu, d'où l'intérêt d'avoir une alternative : SCA LINK annonce environ 39 € pour 26 km, prix connu avant la réservation.

Le RER B : direct, mais soumis aux aléas

Le RER B relie la gare du Nord aux gares de l'aéroport (CDG 1 et CDG 2) sans changement. Pour le prix, le ticket Paris Région – Aéroports coûte 14 € au tarif plein et 7 € au tarif réduit en 2026 (Île-de-France Mobilités) ; le ticket de métro classique ne suffit pas.

L'avantage du RER est d'échapper aux bouchons de l'A1. Son inconvénient est qu'une ligne partagée par de nombreux voyageurs peut être perturbée par des travaux, des incidents ou des mouvements sociaux. L'état du trafic du jour est publié par la RATP et par Île-de-France Mobilités : consultez-le avant de partir plutôt que de vous fier à un temps de trajet moyen.

Aux heures de pointe : ce qui change

Aux heures de pointe, la rame est pleine, les quais sont chargés et l'accès aux wagons avec des valises est plus lent. En voiture, la même tranche horaire ralentit l'A1 et ses accès. Dans les deux cas, prévoyez davantage de marge qu'à midi ou la nuit. Pour fixer la marge au dernier moment, comparez l'itinéraire proposé par l'application d'Île-de-France Mobilités et l'état du trafic routier.

Pour un vol, la vraie règle est de partir en fonction de l'heure de présentation donnée par votre compagnie (fermeture de l'enregistrement), pas de l'heure du décollage. Voir l'article Vol tôt à Roissy-CDG.

Les autres options

  • Bus 9517 : depuis le 1er mars 2026, cette ligne express remplace le RoissyBus et relie Saint-Denis-Pleyel à la gare Roissypôle, près du terminal 3. Elle s'utilise avec un ticket bus-tram (2,05 € au tarif plein) ; elle suppose de rejoindre d'abord Saint-Denis-Pleyel.
  • Noctilien de nuit : les lignes N140 et N143 desservent Roissy-CDG, au départ de la gare de l'Est, d'après la RATP. Les horaires sont à vérifier ; le service de nuit est moins fréquent que celui de jour.
  • Taxi : tarif fixe officiel de 56 € pour la rive droite (la gare du Nord, dans le 10e arrondissement, en fait partie), plus 4 € ou 7 € en cas de réservation (arrêté du 24 décembre 2025).

Un chauffeur réservé : repères

Le prix SCA LINK est calculé au kilomètre (1,50 € jusqu'à 40 km, 1,35 € de 40 à 60 km, 1,20 € au-delà, minimum 12 €), sans majoration de nuit, de week-end ni de pointe. Entre la gare du Nord et Roissy-CDG, la page des gares indique environ 39 € pour 26 km (distance sans trafic). Le prix ne change pas si la circulation est dense. À l'arrivée de l'avion à CDG, 30 minutes d'attente sont offertes, vol suivi.

QuestionRER BChauffeur réservé
Prix14 € par personneenviron 39 € par voiture (4 passagers au plus)
Exposé aux bouchons ?nonoui, mais le prix ne bouge pas
Exposé aux perturbations de ligne ?ouinon
Bagagesà porterportés jusqu'au coffre

Questions fréquentes

Le RER B va-t-il directement de la gare du Nord à CDG ? Oui, sans changement, aux gares CDG 1 et CDG 2 (arrêts à vérifier sur la mission du train).

Quel est le prix d'un taxi de la gare du Nord à CDG ? 56 € au tarif fixe officiel pour la rive droite en 2026, avec un supplément en cas de réservation.

Que faire si le RER B est perturbé ? Consulter l'état du trafic, puis envisager le bus 9517, un chauffeur réservé ou, la nuit, les Noctilien N140 et N143 depuis la gare de l'Est.

Pour le détail des options, voir Paris → Roissy-CDG : RER B, bus ou VTC et la page VTC aéroport Roissy-CDG. Réserver.

Sources

Consultées le 1er novembre 2026.

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